据一汽弗迪官方消息，2023年12月29日，一汽弗迪第一批制品电芯顺畅下线。这在某种程度上预示着，从规划开端，历时两年半的时刻，比亚迪和一汽集团的合资电池项目正式量产。图源：一汽弗迪微号截图总投资135亿元上述电池项目协作始于2021年

  2023年12月28日，《贵州省人民政府、青山控股集团有限公司、华友控股集团有限公司、华峰集团有限公司战略协作协议》签约典礼举办，青山实业董事局主席项光达、华友控股集团有限公司董事长陈雪华、华峰集团有限公司董事局主席尤小相等到会

  2023年12月初，美国财政部宣告，从2024年开端，美国出产的电动汽车中假如包含我国等国家制作或拼装的电池组件，将不再有资历享用美国《通胀减少法案》（IRA）供给的高达7500美元的税收抵免。2024年1月1日，这个新的电池收购规则正式收效

  评选简介2023年以来，锂电池工业连续增加态势。据我国汽车动力电池工业立异联盟数据，1-10月，我国动力和储能电池算计累计销量为557.6GWh。但不行忽视的是，新动力工业坚持高成长性的一起，商场化竞赛新阶段已然敞开

  算力说： 算力智库《2023新动力动力电池职业开展陈述》（下称陈述）将从全球视点扫描新动力动力电池中心和潜力玩家，发掘企业战略布局，剖析研制技能途径，结合全球动力革新的主旋律和地缘要素，透视新动力动力电池未来的新式趋势和开展趋势，勾勒出全球动力工业布局的全景式地图

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  2023年的最终一个月，仍旧有不少新签约的动力和储能电池项目。但相较于曩昔11个月，无论是投资总额，仍是产能规划，新签项目都“缩水”不少。12月的动力和储能电池项目动态首要是以往项目的开工、投产以及量产下线，触及锂电池、钠电池、固态电池、铝基铅炭储能电池等

  维科网锂电得悉，2023年12月22日，国家知识产权局公告显现，宁德年代新增一项储能体系相关专利。意在储能体系集成商场？该专利名称为“储能装备办法、储能装备设备、储能体系及存储介质”，发布号CN117277393A，请求人宁德年代新动力科技股份有限公司，发明人包含李妙、吴文彬、成勇、范晓云、夏伟

  2023年12月27日，山东长信化学科技股份有限公司（简称：长信化学）科创板IPO状况变为停止。原因与上星期停止的蜂巢动力相同，系长信化学自动撤回上市材料请求，故而上交所停止其发行上市审阅。

  2023年就要曩昔了，在行将逝去的这一年，关于储能工业而言，可谓是“冰火两重天”。一种原因是新动力配储驱动下，方针之手推高赛道高度，招引本钱竞相涌入，另一方面是材料价格会呈现了不同

  《金证研》南边本钱中心-财报解读 海杨/作者 书眠/风控2023年，是科创板宣告建立五周年。而高强度、持续性的研制投入已成为科创板公司的鲜明特征和开展动力。2023年前三季度，科创板公司算计研制开销已达1,104亿元，同比增加24%，研制投入占有经营收入的比例中位数近13%

  前语 在新动力范畴，我国渐渐的变成了了太阳能、风能发电强国，要害零部件出口占有了全球交易的首要比例。现在，新式储能作为新动力未来开展的要害支撑技能，备受职业头部企业、工业本钱以及创投组织的追捧。